Apprenez aujourd'hui qu'il existe des injecteurs supérieurs et inférieurs. Je dois admettre que je ne connaissais que les injecteurs des corps de papillon.

À quoi servent les injecteurs inférieurs ? Tombent-ils en panne ? Sont-ils comme un injecteur normal qui peut être nettoyé par ultrasons ?

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Les injecteurs inférieurs fonctionnent à bas régime et les supérieurs commencent à fonctionner vers 8 000 si je ne me trompe pas, les 8 fonctionnent au-dessus de 8 000. Tombent-ils en panne, c'est une pièce électrique donc oui, ils tombent en panne. En ce qui concerne le nettoyage, il n'y a aucune raison pour laquelle vous ne pourriez pas nettoyer comme n'importe quel autre injecteur.

 

Get to know today that there are upper and lower injectors. I've to admit I only knew about the throttle bodies injectors.
What are the lower one for? Do they ever fail? Are they as a normal injector that can be ultra sonic cleaned?

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Oui, de nombreuses motos ont des injecteurs doubles. Cependant, vos injecteurs secondaires attendent toujours que vous amélioriez votre moto.

 

Oui, de nombreuses motos ont des injecteurs doubles. Cependant, vos injecteurs secondaires attendent toujours que vous amélioriez votre moto.

Donc, vous dites que ceux-ci sont plus que suffisants pour la moto d'origine ?

Donc, si je comprends bien. Si la moto tourne mal au ralenti, ce pourraient être les injecteurs inférieurs au lieu des supérieurs ?

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Ne te sens pas mal Aruek, je n'ai pas compris non plus.

 

Les GSX-R ont eu 8 injecteurs depuis les modèles 1K5 et K6 600/750. Cela a plus à voir avec l'optimisation de l'injection de carburant qu'avec la nécessité de deux jeux d'injecteurs. Vous pourriez modifier l'équilibre des injecteurs à 100 % primaires et cela fonctionnerait très bien sur un moteur d'origine.